Wszystkie | Ostatnie 21 dni | ||||
Bitwy | 3 016 | 41 | |||
Procent zwycięstw
Następny poziom: Świetny (+1.8%) |
54.18%
Bardzo dobry |
56.1%
Świetny | + 0.03% | ||
Ocena Osobista (PR)
Następny poziom: Dobry (+71) |
1 279
Średni |
1 690
Bardzo dobry | + 7 | ||
Przetrwane bitwy | 32.06% | 34.15% | + 0.03% | ||
Średni wynik na bitwę | |||||
Obrażenia | 65 387 | 111 969 | + 642 | ||
Zniszczone okręty | 0.85 | 1.07 | - | ||
Zniszczone samoloty | 3.19 | 3.78 | + 0.01 | ||
Doświadczenie | 1 512 | 2 345 | + 11 | ||
Zniszczonych / zgonów | 1.25 | 1.63 | + 0.01 | ||
Wykryte okręty | 0.8 | 0.46 | - | ||
Uszkodzenia po wykryciu | 20 973 | 21 168 | + 3 | ||
Poziom | 8.4 | 10.1 | - | ||
Szczegóły | |||||
Statystyki typów okrętów (PR) | |||||
Niszczyciel
Następny poziom: Dobry (+41) |
1 309
Średni |
- | - | ||
Lotniskowiec | - | - | - | ||
Pancernik
Następny poziom: Dobry (+191) |
1 159
Średni |
1 482
Dobry | + 6 | ||
Krążownik
Następny poziom: Bardzo dobry (+59) |
1 491
Dobry |
2 095
Świetny | + 14 | ||
Okręt podwodny
Następny poziom: Bardzo dobry (+42) |
1 508
Dobry |
- | - | ||
Statystyki typów okrętów (Procent zwycięstw) | |||||
Niszczyciel
Następny poziom: Unicum (+3.3%) |
56.68%
Świetny |
- | - | ||
Lotniskowiec |
0%
Słaby |
0%
Słaby | - | ||
Pancernik
Następny poziom: Bardzo dobry (+0.8%) |
53.19%
Dobry |
58.33%
Świetny | + 0.08% | ||
Krążownik
Następny poziom: Świetny (+1.8%) |
54.19%
Bardzo dobry |
52.94%
Dobry | - 0.03% | ||
Okręt podwodny
Następny poziom: Bardzo dobry (+0.2%) |
53.85%
Dobry |
- | - | ||
Szczegóły | |||||
Profil gracza w serwisie World of Warships | |||||
Edytor sygnatury Generuj sygnaturę |
Bitwy | % zwycięstw | PR | Śr. zniszczonych | Śr. dmg | Śr. zniszczone samoloty | Max. zniszczonych | Maksymalne obrażenia | Maks. zniszczonych samolotów | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Pancernik | 1 551 | 53.19% | 1 159 | 0.77 | 71 010 | 4.07 |
5 Vermont |
265 682 Jean Bart B |
46 Jean Bart B |
Krążownik | 812 | 54.19% | 1 491 | 0.95 | 73 298 | 2.85 |
6 Condé |
347 175 Condé |
44 Saint-Louis |
Niszczyciel | 614 | 56.68% | 1 309 | 0.93 | 41 717 | 1.63 |
6 Le Terrible |
248 918 Marceau |
35 Marceau |
Okręt podwodny | 39 | 53.85% | 1 508 | 0.77 | 49 678 | 0 |
4 Gato |
201 303 Gato |
Tier | Bitwy | % zwycięstw | PR | Śr. zniszczonych | Śr. dmg | Śr. zniszczone samoloty | Max. zniszczonych | Maksymalne obrażenia | Maks. zniszczonych samolotów |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
I | 1 | 100% | 1 450 | 2 | 4 823 | 0 |
2 Erie |
4 823 Erie |
|
II | 13 | 38.46% | 1 641 | 0.77 | 24 021 | 0 |
4 Emden |
51 820 Emden |
|
III | 36 | 44.44% | 1 317 | 0.94 | 23 392 | 0.11 |
4 Caledon |
64 158 St. Louis |
1 Kawachi |
IV | 22 | 59.09% | 1 306 | 0.82 | 34 984 | 1 |
3 Moltke |
61 486 Myōgi |
7 Myōgi |
V | 71 | 59.15% | 1 259 | 0.73 | 30 149 | 1.32 |
3 Émile Bertin |
98 164 Kongō |
16 Kongō |
VI | 218 | 59.63% | 1 326 | 0.97 | 41 555 | 1.72 |
5 Hatsuharu |
148 112 Dunkerque B |
16 Dunkerque B |
VII | 236 | 44.49% | 627 | 0.58 | 36 324 | 2.29 |
3 Lyon |
160 932 Algérie |
28 Prinz Heinrich |
VIII | 757 | 54.03% | 1 236 | 0.85 | 61 669 | 4.02 |
6 Le Terrible |
220 782 Bayard |
41 Richelieu |
IX | 927 | 55.12% | 1 274 | 0.79 | 74 978 | 3.75 |
5 Saint-Louis |
265 682 Jean Bart B |
46 Jean Bart B |
X | 645 | 55.66% | 1 507 | 0.95 | 75 708 | 2.78 |
5 Vermont |
264 651 République |
42 Vermont |
XI | 90 | 47.78% | 1 395 | 1.19 | 116 503 | 3.1 |
6 Condé |
347 175 Condé |
42 Patrie |
Data | Typ | Szczegóły | ||
---|---|---|---|---|
23.04.2024 | Nowy okręt | Vermont | ||
16.11.2023 | Nowy okręt | Atlanta B | ||
16.11.2023 | Nowy okręt | New Orleans | ||
03.11.2023 | Nowy okręt | Pensacola | ||
13.10.2023 | Nowy okręt | Colbert | ||
więcej |
Brak danych |
Okręt | Poziom | Kraj | Bitwy | % zwycięstw | PR | Śr. obrażenia | Śr. zniszczonych | Śr. zniszczone samoloty | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
{{$index+1}} | {{ship.ship.name}} | {{ship.ship.tier}} | {{ship.ship.nationName}} | {{ship.battles}} | {{ship.win_rate}} | {{ship.rating}} | {{ship.average_damage}} | {{ship.average_frags}} | {{ship.average_planes_killed}} | Szczegóły |